Давайте рассмотрим комплектацию радиаторов запорной арматурой и арматурой регулирующей температуру. Она выбирается исходя из схемы подключения изделия. Обычно трубы, которые подходят к приборам составляют в диаметре 1/2 и 3/4 части дюйма. Входные отверстия у коллектора находятся в границах от 1/2 до 1 дюйма. Чтобы перейти с одной трубы на другую используют переходники или переходные муфты. Обязательно в радиатор должен быть установлен воздухоотводчик, для стравливания воздуха. Специализированной заглушкой блокируют отверстие коллектора. Изделие крепится на стену с использованием кронштейнов. Все вышеперечисленное обязательно для практически любого радиатора и входит в основной комплект аксессуаров.

Развитие индивидуального жилищного строительства способствует развитию сферы котельного оборудования. В настоящее время разработаны генераторы, которые способны использовать все виды энергоносителей и функционируют в составе систем любых типов и конфигураций. Компания «Тайм», созданная в 1995 году, давно и довольно успешно работает на территории России. Представленный ассортимент удовлетворит любые запросы. В последнее время интенсивно растут продажи навесных или настенных котлов, которые бывают как газовые, так и электрические. Управление компании интенсивно работает в данном направлении, чтобы предоставить потребителю широкий выбор навесных котлов.

Несмотря на повсеместную газификацию, существует реальная потребность в твердотопливных котлах, которые широко находят применение в российских «глубинках». Даже в Подмосковье до сих пор есть поселения, где отсутствует газовое отопление. Электрические, дизельные котлы и тепловые насосы недоступны для большинства населения из – за высокой цены. Твердотопливные котлы, работающие пока еще на недорогом и более доступном горючем, способны создавать тепло и уют в загородном доме. Твердотопливные котлы «Бобер» производства Словакии являются лучшими представителями класса тепловых агрегатов. Теплообменник котлов «Бобер» изготовлен из чугуна, для которого характерна устойчивость к коррозии.